Il-prestazzjoni tal-batterija ta 'Karozzi tal-ġiri elettriċihuwa relatat direttament mal-użu tal-vettura. Il-ħakma ta 'dawn it-3 sigrieti ta' manutenzjoni jistgħu mhux biss jestendu l-ħajja tal-batterija, iżda wkoll jiffrankaw l-ispejjeż.
L-ewwel, iċċarġja raġonevolment. Meta l-qawwa li jifdal hija ta '20% - 30%, huwa meħtieġ li tiċċarġja fil-ħin biex tevita kwittanza eċċessiva u ħsara lill-pjanċa tal-batterija. Il-ħin tal-iċċarġjar m'għandux jaqbeż 8 - 10 sigħat kull darba, u l-batterija għandha tkun maqlugħa meta tkun iċċarġjata għal kollox. Ċarġer tat-timer jista 'wkoll jiġi installat.
It-tieni, għandhom isiru spezzjonijiet ta 'kuljum. Għal batteriji tal-aċidu taċ-ċomb, iċċekkja l-livell tal-elettrolit regolarment u żid ilma distillat fil-ħin. Imsaħ il-wiċċ tal-batterija b'ċarruta niedja biex tevita t-tnixxija u iċċekkja jekk il-qoxra hijiex bil-ħsara.
It-tielet, uża l-karozza tal-ġiri elettrika b'mod korrett. Evita li titla 'fuq il-pedala tal-aċċeleratur meta tibda, u tħaffef bil-mod meta tiela' inklinazzjoni jew mgħobbija għal kollox biex tevita l-iskarikar ta 'kurrent għoli. Ipprova tiċċarġja ġewwa u żżid il-frekwenza fix-xitwa, u evita li tesponi l-batterija għax-xemx fis-sajf u agħżel post ventilat biex tiċċarġja.
Segwi dawn il-metodi, il-batterija tal-karozza tal-ġiri elettrika tista 'tinżamm f'kondizzjoni tajba.
